Obrázek 1: a) CAD model zavěšení; b) Prototyp zavěšení zhotovený 3D tiskem
Další zkouškou provedenou na lopatce byla aerodynamická zkouška křídla v aerodynamickém tunelu. Lopatka byla v tunelu umístěna vodorovně pod třemi různými úhly náběhu – 0°, 5° a 10°. Špička lopatky byla pozorována vysokorychlostní kamerou (viz obrázek 2).
Obrázek 2: Vychýlení špičky lopatky při úhlu náběhu 5°